按照项目整体计划，上海宏灿信息科技股份有限公司（以下简称“宏灿科技”）历时18个月，在上海正弘建设工程顾问有限公司及多方协助下，于2016年10月初完成对轨道交通全过程造价管理信息化平（WPCS平台）的开发（包括项目调研、软件开发、模拟测试与修定）。

经过对上海地铁16号线的模拟测试，宏灿于2016年10月11日邀请上海市城市轨道主要负责人以及来自北京、上海、广州、香港的地铁专家召开WPCS平台见面会，项目开发负责人简要地介绍了WPCS平台的各大模块、功能特点以及现场演示如何操作，气氛良好，在座的负责人认真听取报告，给出了较高的评价，同时基于自己经验和实际现状，针对平台的功能优化与完善提出了宝贵的意见和建议。

WPCS轨道交通全过程造价管理信息化平台的产生背景

 城市轨道交通工程投资巨大（每年投资占城市基础建设投资的40%以上）、专业性极强、技术含量极高，且与国外相比，很多城市轨道交通工程普遍都存在造价偏高(见下表)、造价控制能力不足、造价控制措施过少等情况，如何控制城市轨道交通工程造价已经成为中国轨道交通建设的重大挑战。

宏灿科技专业从事协同业务平台的研发，核心产品RAP的开发理念和平台功在中国处于领先地位，上海正弘专业从事建筑造价咨询的顾问公司，技术力量雄厚，专业配置齐全。宏灿科技与上海正弘彼此优势互补，强强联合，发挥各自的优势，共同致力打造轨道交通全过程造价管理信息化平台，从专业化、口碑、服务、个性化等方面向市场进行大力推广。

WPCS轨道佳通全过程造价管理信息化平台是个什么平台

 WPCS是项目投资单位针对轨道交通建设项目进行全过程动态控制的信息化工具平台，在工程投资决策、设计、招标、施工、验收等各个阶段，把轨道交通建设项目的全体参与单位均纳入平台用户群，这个一个大型、复杂的跨系统流平台，能够准确、科学、高效地管理，并使各功能性模块系统化、规范化和标准化，同时能够较好地弥补了当前一些功能不全、不兼容的类似平台软件。

WPCS轨道交通全过程造价管理信息化平台的优点

动态化管理 对于项目投资单位来说，可以对整个项目投资实行一个科学的动态化管理，将项目的投资状况、工程进展及时输入相关数据库模块，方便对目标值做跟踪对比处理，同时做到全面实时掌控，确保整个项目设计阶段的造价成本能够控制于预期目标范围之内。

分阶段控制投资 通过目标控制，在项目投资决策、设计、发包和实施阶段，把投资发生额控制在批准的限额以内并随时纠编，确保投资目标顺利实现，使投资估算、工程概算、设计预算、承包合同价更趋合理、准确，真实而客观地反映项目实际进程发生额、有效防止概算超估算、预算超概算、竣工结算超预算这“三超”现象的发生。

规范化标准化程序化 轨道交通工程项目从正式立项，直到其试运行阶段，所经过的工作环节较多，整个周期时长约为几年，涉及建设内容多、专业接口多、牵涉众多参与单位，唯有通过规范化、标准化、程序化的管理，才能顺利完成工程项目综合验收与后评价工作。

WPCS轨道交通全过程造价管理信息化平台的市场前景

 据公开数据表示，全国百万人口以上的城市有48座，截止到2013年底中国已有45个城市申报建设城市轨道交通项目，其中有39座城市已经获批，6座城市待批；共有20个城市（含香港）开通运行城市轨道交通。城市轨道交通已成为城市公共交通系统的一个重要组成部分，但轨道交通线网密度与每万人拥有轨道线网长度等指标国内与国外相比差距仍相当明显。

我国城市轨道交通建设仍有巨大的发展空间，于是走市场化的WPCS轨道交通的信息化平台市场发展空间及潜力都非常可观，希望定制化的该平台打造成为中国轨道交通行业的一个标杆。